本书结合目前车路协同技术的发展及最新的交通管理与控制的实践和研究成果编写而成，全书简明、新颖、实用，共十五章。除绪论外，本书其他章节安排主要按照交通管理和控制的不同对象进行分类介绍，其中交通管理内容为第二至八章，包括交通管理规则与设施、交通需求与系统管理、道路交叉口和快速路交通管理、特殊运行环境下的交通管理、交通安全和执法管理；交通控制内容为第九至十四章，涵盖不同层面和不同类型的交通控制方式，包括单点、干线及区域交通控制、匝道控制、交叉口非常规控制。此外，编者结合每一章的要点和多年来的教学经验，编写了思考题，以便学生自主学习。

本书可作为交通工程的教材和教学参考书，也可作为其他理工类专业的选修课教材，同时亦可供成人自学使用。

前辅文
第一章 绪论
  第一节 交通管理与控制基本概念
   一、交通管理与控制的起源与定义
   二、交通管理与控制的定位与目的
   三、交通管理与控制的分类
  第二节 本课程的学习
  学习与思考
第二章 交通管理规则与设施
  第一节 交通管理规则
   一、交通管理规则的演变
   二、道路交通法规的类型
   三、道路交通法规的内容
  第二节 交通管理设施
   一、道路交通标志
   二、道路交通标线
   三、行人过街设施
   四、道路交通辅助设施
  学习与思考
第三章 交通需求与系统管理
  第一节 交通需求与系统管理内涵
   一、交通需求管理内涵
   二、交通系统管理内涵
  第二节 交通需求与系统管理原则
   一、交通需求管理原则
   二、交通系统管理原则
  第三节 交通需求管理的策略与措施
   一、交通需求管理的基本策略
   二、交通需求管理的主要措施
  第四节 交通系统管理主要措施
   一、交通系统管理的主要措施
   二、交通系统管理措施的分类
  第五节 交通需求与系统管理工作过程
   一、交通需求管理措施的实施
   二、交通需求管理措施效果评估
   三、交通系统管理措施的实施
   四、交通系统管理措施效果评估
  学习与思考
第四章 道路交叉口交通管理
  第一节 平面交叉口交通管理
   一、交叉口交通管理的原则
   二、全无控制交叉口
   三、主路优先控制交叉口
   四、交叉口控制方式的选择
  第二节 环形交叉口交通管理
  第三节 立体交叉口交通管理
   一、分离式立体交叉
   二、互通式立体交叉
  学习与思考
第五章 快速路交通管理
  第一节 快速道路交通管理内容
   一、快速道路车辆行驶管理
   二、快速道路交通拥挤管理
  第二节 快速道路交通管理系统
   一、快速道路交通管理系统
   二、快速道路主动交通管理
  学习与思考
第六章 特殊运行环境下的交通管理
  第一节 交通拥挤管理
   一、交通拥挤内涵
   二、交通拥挤管理
  第二节 恶劣天气事件
   一、恶劣天气定义
   二、恶劣天气对道路的影响
   三、恶劣天气相关管理策略
  第三节 交通事件
   一、交通事件定义
   二、交通事件对道路产生影响的因素
   三、交通事件的管理策略
  第四节 计划中的特殊事件
   一、计划中的特殊事件定义
   二、计划中的特殊事件对道路交通产生影响的因素
   三、计划中的特殊事件控制策略
  学习与思考
第七章 交通安全管理
  第一节 交通安全管理概论
  第二节 交通安全管理规划
   一、交通安全管理规划概论
   二、交通安全管理规划内容
  第三节 道路安全审计
   一、道路安全审计概论
   二、道路安全审计过程与内容
  第四节 车速管理
   一、车速管理概论
   二、车速管理内容
  学习与思考
第八章 交通执法管理与技术
  第一节 道路交通安全违法处理
   一、道路交通安全违法管辖
   二、道路交通安全违法处罚
   三、道路安全违法处理流程
  第二节 道路交通事故处理
   一、道路交通事故管辖
   二、道路交通事故类型
   三、道路交通事故处理流程
  第三节 交通执法监控技术
   一、交通监控工具的发展
   二、电子警察系统组成
  学习与思考
第九章 交通控制基础
  第一节 交通控制的历史
  第二节 现代交通信号控制
   一、现代交通信号控制的类型
   二、现代交通信号控制的思想方法
   三、现代交通信号控制系设施
  第三节 交通信号控制基本参数
   一、周期长度
   二、信号相位
   三、信号阶段
   四、绿信比
   五、绿灯间隔时间
   六、饱和流量
   七、流量比
   八、饱和度
   九、通行能力
  学习与思考
第十章 单点交通控制
  第一节 单点定时交通信号控制
   一、信号控制方案
   二、定时信号控制的特点
   三、定时信号配时的基本原理
   四、定时信号配时的流程
   五、信号控制交叉口交通效益评估
  第二节 单点感应信号控制
   一、感应信号控制的发展概况与基本类型
   二、感应信号控制的基本原理
   三、感应信号控制的控制参数
  第三节 单点优化信号控制
   一、模糊控制
   二、神经网络自学习控制
   三、其他智能控制方法
  第四节 多时段交通信号控制
   一、多时段划分数据的采集
   二、多时段划分方法
  学习与思考
第十一章 干线交通控制
  第一节 干线交通信号联动控制
  第二节 定时式干线交通信号联动控制
   一、线控制系统的基本信号控制参数
   二、定时式线控制系统的协调方式
   三、定时式线控制系统配时的主要约束条件
   四、定时式线控制系统配时方法
   五、提高线控制系统效益的辅助设施
  第三节 感应式干线交通信号联动控制
   一、使用半感应信号机的线控系统
   二、使用全感应信号机的线控系统
   三、关键交叉口感应式线控系统
  学习与思考
第十二章 区域交通控制
  第一节 区域交通控制的基本概念和基础理论
   一、按控制策略分类
   二、按控制方式分类
   三、按控制结构分类
  第二节 定时式脱机区域交通信号控制系统：TRANSYT
   一、仿真模型
   二、优化
  第三节 自适应式联机区域交通信号控制系统
   一、SCATS/SCOOT系统
   二、人工智能与主动式交通信号控制系统
  学习与思考
第十三章 匝道控制
  第一节 匝道控制概述
   一、匝道控制的定义和目标
   二、匝道控制的分类
   三、匝道控制的作用
   四、匝道控制的基本原理
   五、实施匝道控制的前提条件
  第二节 单个入口匝道的控制
   一、单个入口匝道的控制方法
   二、单个入口匝道控制的放行策略
   三、单个入口匝道的控制算法概述
  第三节 多个入口匝道的协同控制
   一、基于系统最优的协同控制系统
   二、基于状态调节器的协同控制系统
   三、启发式协同控制系统
   四、基于人工智能方法的协同控制系统
  第四节 出口匝道的控制策略
  学习与思考
第十四章 交叉口非常规控制
  第一节 信号控制环形交叉口
   一、信号控制环形交叉口概论
   二、信号控制环形交叉口分类
   三、信号控制环形交叉口设计
  第二节 连续流交叉口
   一、连续流交叉口概论
   二、连续流交叉口分类
   三、连续流交叉口设计
  第三节 预信号交叉口
   一、预信号交叉口概论
   二、预信号交叉口分类
   三、预信号交叉口设计
  第四节 U-Turn交叉口
   一、U-Turn交叉口概论
   二、U-Turn交叉口分类
   三、U-Turn交叉口设计
  第五节 公交信号优先交叉口
   一、公交信号优先定义
   二、公交信号优先控制策略
  第六节 铁道相交交叉口
   一、道口信号控制概论
   二、道口信号控制策略
  学习与思考
第十五章 未来的交通控制
  第一节 智能网联驾驶的交通系统
   一、车路协同系统
   二、车路协同的基础应用
   三、车路协同系统研究现状
  第二节 车辆诱导控制
   一、车辆自主决策技术
   二、车辆编队控制
  学习与思考
参考文献