本书是由上汽通用汽车有限公司组织编写的中、高职校企合作院校汽车类专业系列教材之一，其主要内容围绕上汽通用汽车有限公司技术特点，同时参照教育部职业院校专业教学标准以及美国校企合作院校教学标准编写而成。

本书以“适用”和“够用”为原则，体现目前教育部对中、高职院校人才培养的基本要求，重点培养学生必备的汽车维修理论知识，并强化基本维修技能的掌握。主要内容有：发动机燃料、发动机控制系统原理和故障诊断、点火系统、点火系统故障诊断与排除、发动机温度传感器、进气/ 大气压力传感器、空气流量传感器、电子节气门控制系统、氧传感器、燃油供给系统、电控燃油喷射系统、电控燃油喷射系统故障诊断、尾气排放、蒸发排放控制系统、废气再循环系统、曲轴箱强制通风系统、三元催化器、车载诊断系统、机械增压和涡轮增压、可变气门正时系统、柴油发动机燃料、柴油发动机性能与故障诊断、混合动力汽车简介，以及拆装曲轴位置传感器和爆震传感器等相关实训。

本书可作为中、高等职业院校汽车类专业教材，也可作为汽车维修行业从业人员的岗位培训用书。

前辅文
1 发动机燃料
  1.1 概述
  1.2 燃料提炼
  1.3 燃烧过程
  1.4 汽油
  1.5 其他燃料
  1.6 单元总结
  1.7 单元测试
2 发动机控制系统原理和故障诊断
  2.1 概述
  2.2 系统组成
  2.3 控制功能
  2.4 控制方式
  2.5 故障诊断
  2.6 单元总结
  2.7 单元测试
3 点火系统
  3.1 概述
  3.2 系统简介
  3.3 系统类型
  3.4 系统部件
  3.5 控制方式
  3.6 单元总结
  3.7 单元测试
4 点火系统故障诊断与排除
  4.1 概述
  4.2 外观检查
  4.3 性能测试
  4.4 部件检查
  4.5 无法起动
  4.6 单元总结
  4.7 单元测试
5 发动机温度传感器
  5.1 概述
  5.2 温度传感器原理
  5.3 冷却液温度传感器
  5.4 进气温度传感器
  5.5 故障诊断
  5.6 单元总结
  5.7 单元测试
6 进气/ 大气压力传感器
  6.1 概述
  6.2 真空度
  6.3 进气/ 大气压力传感器的结构
  6.4 进气/ 大气压力传感器原理
  6.5 进气压力传感器安装位置及作用
  6.6 大气压力传感器安装位置及作用
  6.7 故障诊断
  6.8 单元总结
  6.9 单元测试
7 空气流量传感器
  7.1　概述
  7.2　类型与结构
  7.3 工作原理
  7.4 故障诊断
  7.5 单元总结
  7.6 单元测试
8 电子节气门控制系统
  8.1　概述
  8.2　系统组成
  8.3 工作模式
  8.4 怠速控制
  8.5 维护与检查
  8.6 单元总结
  8.7 单元测试
9 氧传感器
  9.1　概述
  9.2　氧传感器作用
  9.3 氧传感器类型
  9.4 开闭环控制
  9.5 氧传感器电压分析
  9.6 故障诊断
  9.7 单元总结
  9.8 单元测试
10 燃油供给系统
  10.1　概述
  10.2　燃油供给系统的形式
  10.3 燃油供给系统的组成
  10.4 故障诊断
  10.5 单元总结
  10.6 单元测试
11 电控燃油喷射系统
  11.1　概述
  11.2　系统组成
  11.3 系统分类
  11.4 燃油喷射方式
  11.5 燃油喷射模式
  11.6 上汽通用缸内直喷系统简介
  11.7 单元总结
  11.8 单元测试
12 电控燃油喷射系统故障诊断
  12.1　概述
  12.2　目视检查
  12.3 部件检查
  12.4 燃油油压测试
  12.5 数据流诊断
  12.6 单元总结
  12.7 单元测试
13 尾气排放
  13.1 概述
  13.2 尾气组成
  13.3 尾气分析
  13.4 单元总结
  13.5 单元测试
14 蒸发排放控制系统
  14.1 概述
  14.2 系统作用
  14.3 系统类型
  14.4 系统工作原理
  14.5 系统监测
  14.6 故障诊断
  14.7 单元总结
  14.8 单元测试
15 废气再循环系统
  15.1 概述
  15.2 氮氧化物生成与控制
  15.3 EGR 阀的类型与结构
  15.4 EGR 系统工作原理
  15.5 EGR 系统类型
  15.6 OBD-Ⅱ的EGR 监测策略
  15.7 EGR 系统诊断
  15.8 单元总结
  15.9 单元测试
16 曲轴箱强制通风系统
  16.1 概述
  16.2 PCV 系统结构
  16.3 PCV 阀结构与作用
  16.4 PCV 阀工作原理
  16.5 PCV 系统性能检查
  16.6 单元总结
  16.7 单元测试
17 三元催化器
  17.1 概述
  17.2 组成结构
  17.3 工作原理
  17.4 工作温度
  17.5 性能监测
  17.6 使用要求
  17.7 损坏原因
  17.8 诊断方法
  17.9 更换注意事项
  17.10 单元总结
  17.11 单元测试
18 车载诊断系统
  18.1 概述
  18.2 OBD-Ⅱ的功能
  18.3 监测器
  18.4 监测器运行条件
  18.5 驾驶循环与暖机循环
  18.6 发动机故障指示灯
  18.7 故障码类型、定义及冻结帧
  18.8 燃油修正
  18.9 OBD-Ⅱ车辆诊断
  18.10 读取故障码的方法
  18.11 单元总结
  18.12 单元测试
19 机械增压和涡轮增压
  19.1 概述
  19.2 机械增压器
  19.3 涡轮增压器
  19.4 使用注意事项
  19.5 常见故障及原因
  19.6 单元总结
  19.7 单元测试
20 可变气门正时系统
  20.1 概述
  20.2 可变气门正时系统类型
  20.3 DVVT 的作用
  20.4 DVVT 的组成
  20.5 DVVT 控制原理
  20.6 DVVT 的控制策略
  20.7 DVVT 常见故障及检查
  20.8 单元总结
  20.9 单元测试
21 柴油发动机燃料
  21.1　概述
  21.2　柴油特性
  21.3　柴油分类
  21.4　柴油的水分及微生物处理
  21.5　生物柴油
  21.6　单元总结
  21.7　单元测试
22 柴油发动机性能与故障诊断
  22.1　概述
  22.2　微颗粒生成与处理
  22.3　柴油燃烧过程
  22.4　高压共轨电控柴油喷射系统
  22.5　柴油发动机故障诊断
  22.6　单元总结
  22.7　单元测试
23 混合动力汽车简介
  23.1　概述
  23.2　混合动力系统类型
  23.3　混合动力汽车特殊部件
  23.4　混合动力汽车特殊功能
  23.5　君越BAS 混合动力系统简介
  23.6　凯雷德双模式混合动力系统简介
  23.7　高电压安全操作须知
  23.8　单元总结
  23.9　单元测试
24　 汽车发动机控制系统及检修实训
  24.1　 实训项目1　拆装曲轴位置传感器和爆震传感器、特殊功能测试及曲轴位置偏差学习
  24.2　 实训项目2　拆装和检查火花塞、点火线圈
  24.3　 实训项目3　进气歧管压力传感器、空气流量传感器的拆装和检查及冷却液温度传感器检测
  24.4　 实训项目4　节气门体、氧传感器、节气门位置传感器相关拆装及测量
  24.5　 实训项目5　拆装炭罐、燃油滤清器及检查燃油压力、尾气排放
  24.6　 实训项目6　PCV 系统泄漏检查、涡轮增压器部件识别、三元催化器拆装、冻结帧及数据流识读
附录1　 汽车常用英文缩写含义对照表
附录2 汽车常用单位换算表
参考文献